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LPG 하이브리드 자동차 날씨가 추워지는 날이면 운전자분들은 차를 예열하고 히터를 사용하여 평소보다 연비가 상당히 줄어들기 오늘은 휘발유와 LPG를 같이 사용하는 하이브리드 자동차에 대해 알아보려고 합니다. 기존의 하이브리드 차량이라 하면 휘발유+전기로 사용되는 차량을 말합니다. 지금까지는 휘발유나 디젤 연료와 전기배터리를 함께 사용하는 구조였습니다. 하지만 이번에 쌍용자동차에서 LPG 하이브리드라는 기존과 다른 차량을 출시하였습니다. 토레스를 모델로 하였고 바이퓨얼이라고 하는 차량이라고 합니다. 일반 내연기관의 차량의 경우 연료 완충 시 운행 가는 거리는 700km 대라고 알고 있습니다. 하지만 바이퓨얼이라고 하는 이 차량의 경우 가솔린, LPG를 같이 사용하기에 두 연료를 각가 50L/58L 완충 시 최대 1,000km 이상..
MCT 특징, 기능 가공법 안녕하세요. 하이플럭스입니다. 제품의 제작이 되기 위해서는 생산과정이 꼭 필요하죠! 오늘은 제품을 가공하기 위해서 사용되는 기계에 대해서 알아보겠습니다. 오늘은 먼저 MCT에 대해 알아보려고 합니다! MCT는 자동공구교환장치를 가지고 있는 기계입니다. 여러 종류의 가공이 가능하는 기계로 머시닝센터라고 불리도 합니다. CNC 밀링 머신에 자동 공구 교환장치가 추가되어 한 번의 세팅으로 3축 가공 및 공정이 가능한 기계입니다. MCT의 특징으로 X, Y, Z의 3축으로 소재를 가공 가능한 게 특징입니다. 다른 가공기계와 다르게 배우기 어렵고 소재는 고정되어 있고 공구가 회전하여 제품을 가공하는 게 특징입니다. 다른 기계에 비해 시간이 조금 더 사용됩니다. MCT 기능 중 특별한 점은 공구 자동 교환 기능으로..
천연가스 시장의 방향성 안녕하세요. 하이플럭스입니다. 러시아와 우크라이나의 전쟁으로 천연가스의 가격은 변동폭도 크고 러시아의 천연가스 공급을 줄이며 유렵에서도 천연가스 공급에 대한 피해를 입고 있습니다. 러시아의 천연가스에 의존도가 높았던 EU는 가스 수습에 불안감을 느끼고 유럽연합은 15% 정도 가스 사용량을 감축하는 방안까지도 제안했습니다. 독일은 러시아의 가스공급 중단으로 미국에서 LNG 가스를 수입해 왔습니다. 5만 가구가 1년 정도 사용 가능한 양의 가스를 수입해와서 사태의 심각함으로 에너지 의존을 벗어나기 위해 방법을 찾고 있습니다. 폐쇄하였던 예비용 원전도 다시 정상 가동하기로 하였고 에너지와 더불어 자원 수급에도 정책을 내고 신재생 에너지를 사용한 방안을 검토 중입니다. 우리나라도 천연가스 도입 시장에 민간기업,..
경유 가격의 가격은 언제 내려올까? 안녕하세요. 하이플럭스입니다. 1월이 되면서 유류세에도 변동이 있었는데요. 경유는 세금에 대해 변동이 없었지만, 휘발유의 세금이 올라갔습니다. 하지만 휘발유가 아직도 경유보다 저렴하게 판매되고 있습니다. 러시아와 우크라이나의 전쟁으로 아직도 유류의 가격은 내려가지 않고 있습니다. 경유가 휘발유보다 비싸진 까닭은 러시아의 수출이 원활하게 이루어지지 않으면서 국제 경유 가격이 상승하며, 코로나 바이러스의 영향도 컸습니다. 우리나라의 경우 원유를 100% 수입하여 판매하고 사용하기에 영향을 많이 받을 수밖에 없습니다. 세계적으로 유가가 영양을 입고 코로나의 이슈로 화물차나 경유를 쓰는 교통기관들이 사용이 많이 되면서 수요량은 늘어나며 가격을 폭등을 할 수밖에 없었습니다. 단기간으로는 경유값이 계속 비싸게 유지..
친환경 수소시범도시 안녕하세요. 하이플럭스입니다! 탄소중립으로 각 지방에서도 환경에 발맞추어 친환경에너지 수소에너지를 활용하여 생활 가능한 수소시범도시를 준비하고 있습니다. 수소시범도시는 수소에너지로 생활권을 만들고 인프라를 구축하여 환경문제를 줄이기 위한 프로젝트입니다. 다양한 수소에너지의 활용으로 수소 연료전지를 활용하여 스마트 농장, 수소를 활용한 교통수단, 주택의 에너지 공급 등을 활용하는 사업이라고 할 수 있습니다. 강원도 삼척은 에너지 자립을 하여 소수의 주택단지가 수소에너지를 사용하는 방향을 시작하려고 합니다. 강원도의 액화수소 실증 산업도 기반을 준비하고 있습니다. 안산은 조력발전을 연계하여 그린수소를 생산과 수소선박 등 조력발전을 활용하여 친환경을 극대화하여 인프라를 구축하여 친환경 에너지를 생산한다고 합니..
수소열차 개발 어디까지 진행되었을까? 수소차, 수소항공, 수소열차 이동수단에서도 친환경에 대한 노력은 열심히 이루어지고 있습니다. 그중에서도 오늘은 수소열차에 대해 이야기해보려고 합니다. 자동차는 많지는 않지만 상용화하여 사용하고 있고, 아직 항공은 준비 단계입니다. 그럼 수소열차는 얼마나 개발됐는지 알아보려고 합니다. 한국철도기술연구원에서도 국가 R&D를 통하여 친환경적인 수소전기열차 개발을 성공하였다고 합니다. 수소전기열차는 향후 실증 사업을 하고 상용화를 하여, 노후된 디젤 열차를 점진적으로 대체하여 화석연료에서 친환경적인 수소에너지를 사용하는 수소열차로 바꾸어갈 계획입니다. 이런 상용화로 온실가스 감축에 대한 효율을 올리고 탄소중립에 노력할 것이라고 합니다. 수소전기열차는 수소연료전지와 2차전지 활용하는 하이브리드 동력시스템이 탑재되..
300계, 스테인리스 종류 알아보기 안녕하세요. 하이플럭스 입니다! 스테인리스는 종류는 다양하고 쓰이는 분야가 많습니다. 오늘은 300계 대의 스테인리스 종류에 대해 알아보겠습니다. 301 스테인리스는 304비해 Cr, Ni 함럄이 적고 냉간 가공에 의해 고강도화가 가능합니다. 적용제품 - 스프링, 차량부품, 넛트 등이 사용됩니다. 304 은 가장 널리 사용되는 재질입니다. 내식성, 내열성, 기계적 성질에 양호합니다. 적용제품 - 가정용품, 건축자재, 주방용품, 배관 등 사용됩니다. 304L 소재는 304비하여 탄소합량이 낮아 예빈화의 발생을 억제하고 입계부식의 저항성이 상당히 우수합니다. 적용제품 - 산업기기, 화학설비, LNG 탱크 등에 사용됩니다. 304J1 Cu 첨가를 한 소재료 향균성 및 성형성이 우수합니다. 위생성이 요구되는 환..
하이플럭스, 2022 송년회 안녕하세요. 하이플럭스입니다! 2022년 마지막 주 직원들과 함께 하는 시간으로 12월 마지막 주 송년회를 개최하였습니다. 본사 일신오토클레이브와 소속 계열사 펌스터와 함께 식사 시간을 가졌습니다. 식사 전 행사로 각 회사별 우수사원을 표창식을 하였습니다. 표창식과 함께 상여금도 주어졌습니다! 직원들도 모두 함께 축하해 주며 표창 행사를 시작으로 직원들의 장기자랑! 노래자랑 시작하며 식사하며서 즐기기 시작하였습니다. 모두 직원들이 신나는 분위기에 식사를 즐기며 노래도 따라 부르고 즐거운 분위기를 이어가는 도중 대표님의 연말 상여금 이야기로 분위기는 더욱 뜨거워 졌습니다. 전체 직원들과 함께한 자리가 되어 직원들 끼리도 담소를 나누며 더욱 돈독한 자리가 되어 뜻 깊은 한해 마무리를 할 수 있었습니다. 20..
하이플럭스, 2023년 계묘년 새해 복 많이 받으세요! 2022년 한 해 동안 하이플럭스에 아낌없는 관심과 사랑을 보내주신 고객님들께 진심으로 감사드립니다. 다가오는 2023년 계묘년에는 모든 일들이 마음 가득 성취하시고, 희망찬 새해에는 늘 건강하시고 귀사의 건승과 발전을 진심으로 기원합니다. 하이플럭스는 앞으로도 다양한 신제품 개발과 품질 개선으로 초고압분야의 선두기업이 되도록 노력하겠습니다. 새해 복 많이 받으세요! 작년 한 해도 하이플럭스는 고객 여러분의 관심과 사랑으로 많이 발전하였습니다. 내년에도 고객을 먼저 생각하는 마음으로 답하겠습니다. 하이플럭스는 저압부터 고압까지 다양한 사양별 제품군이 있습니다. 각 제품에 쓰이는 악세사리류도 다양하게 있습니다. 다양한 제품을 보고 싶으시면 아래 배너를 클릭하세요!
국고보조사업 민간 수소충전소 사업자 공개모집 안녕하세요. 하이플럭스입니다! 환경부에서 2023년 국고보조사업으로 민간 수소충전소 사업자를 공개 모집한다고 합니다. 수소충전소 인프라는 구축을 당기기 위해 정부에서는 노력을 아끼지 않고 있습니다. 환경부에서는 신규 수소충전소 50개에 설치 보조사업으로 민간보조로 38개 계획을 하고 있습니다. 승용 수소충전소 12개, 상용 수소충전소 26개를 공모에 추진 중이라고 합니다. 수소충전 인프라를 늘려가고 수소버스, 수소트럭 등 상용으로 사용하는 수소차에 노력을 기울이고 있습니다. 수소충전소를 지원하며 액화수소충전소도 내년에 10곳을 확대 선정하고, 수소충전소가 늘어날수록 수소 인프라가 확산되고 충전소에 공급이 많아짐에 따라 수소차도 소비자에게 많이 공급되어 수소에너지에 대한 자리를 잡았으면 합니다. 평소 예정..
계묘년, 2023년 달라지는 것들 안녕하세요. 하이플럭스입니다! 연말을 다들 잘 마무리하고 계시나요? 새해를 먼저 알아보려고 2023년에 달라지는 사항들을 알려드리려고 합니다. 줄곧 이야기가 나오고 있던 유통기한이 소비가한으로 변경된다고 합니다. 소비기한은 환경 문제에도 도움이 될 것이라는 이야기가 있습니다. 유통기한 이후 먹어도 되는 음식을 버려 음식물 쓰레기에 부패로 폐기 처리하는데 드는 비용과 에너지 및 자원을 줄일 수 있다고 합니다. 오토바이 보험이 의무화됩니다. 원동기 면허는 취득을 하여 사용하기도 하지만 보험은 지금까지 의무화가 아니었습니다. 코로나 이후로 배달시장이 발전하고 조직화되어 안전의 의무로 보험의 의무화가 시행됩니다. 1종 자동 운전면허 갱신이 가능하게 됐습니다. 27년 만에 운전면허 체계의 개편이라고 합니다. 2종..
우리나라의 수소 분야 어디까지 발전했나? 우리나라의 수소에너지 발전은 어디까지 했나? 직접적으로 수소에너지를 사용에 대해 느껴본 분들은 많이 없을 거라고 생각합니다. 제일 즉각적으로 수소 사용에 대해 느끼려면 직접 사용하고 그 효율성과 경제적 측면을 알아야겠죠? 오늘 하이플럭스는 수소가 우리나라에서 얼마나 발전했는지 알아보려고 합니다. 수소에너지를 직접적으로 많이 쓰고 사용을 하고 있는 분야 중 하나는 수소충전소와 자동차입니다. 인천에서는 지금 6곳의 수소충전소에서 내년에 8군데를 늘려 인천에는 내년까지 총 수소충전소를 14개로 확장할 계획하고 가속화하려고 하고 있습니다. 이미 천연가스 버스 차량보다 수소버스 차량을 보급하여 사용하고 있습니다. 수소충전소에서는 수소차에 수소를 충전합니다. 현대차에서는 수소연료전지를 사용하는 넥쏘, 엑시언트 수소..

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