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업계동향/수소이야기

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수소모빌리티+쇼 전시회 국내 최대 규모의 수소 산업 전문 전시회라고 할 수 있는 '수소모빌리티+쇼'가 이번에 명칭이 ‘H2 MEET(Mobility + Energy + Environment + Technology)’으로 변경됩니다. 변경된 명칭을 줄여서 'MEET'라고 전시회의 관람객과 '만나다' 라는 중립적인 의미도 담아냈습니다. 바뀐 명칭을 하나씩 풀어보면 ‘H2’는 수소를 의미하며, ‘M’은 모빌리티(Mobility), ‘E’는 에너지(Energy)와 탄소중립(Environment), ‘T’는 기술(Technology)을 의미합니다. ​ 매년 여러 기업들이 참가하고 있고 시장은 더 커질 전망으로 보입니다. 자동차뿐 아니라 열차, 드론, 배 등 수소가 쓰일 수 있는 여러 장비들을 전시해 두었습니다. 변경된 명칭을 바탕으로 ..
왜 수소에 주목을 하는 것일까? ​ 현재 전 세계적으로 왜 수소에 주목하는 것일까요? 지구온난화와 이상기후 일회용품을 줄이고 환경적이 제품들이 나오고 있습니다. 사람들에게 인기가 많은 스타벅스만 봐도 불과 몇 년 전까지는 일반 플라스틱 빨대였습니다. ​ 어느 순간부터 종이 빨대로 바뀌고 지금은 종이 빨대를 받는 게 당연하다고 생각하고 있습니다. 작은 환경활동으로 자연을 생각하게 된 이유에는 지구 온난화가 있다고 생각합니다. ​ 지구 온난화로 이상 기후에 노출된 나라들이 많이 보였습니다. 전 세계적으로 이상기후에는 우리 모두가 지구를 잘못 쓰고 있고, 환경을 신경 써야 된다고 생각하고 모두가 ​탄소중립을 외치고 있습니다. ​ 탄소중립 우리는 최근까지만 해도 화석연료만 쓰다가 전 세계적으로 탄소중립을 외치고 친환경 에너지에 집중하고 있습니..
수소산업 전주기제품 안전성 센터 수소산업 전주기제품 안전성 센터 수소 전주기 센터는 성능 평가를 기반하여 국내 수소산업 경쟁력 향상을 목표로 운영하고 있습니다. 기술 및 산업화, 시험평가 등을 진행하고 수소의 생산에서 사용까지 전주기에 걸쳐 안전성을 시험하는 기관입니다. 국내 수소산업 경쟁력 향상을 목표로 하고 있는 곳 국내 기업을 기반으로 시험평가 지원, 기술 지원, 사업화 지원 등을 추진하고 있습니다. ​ 지금까지 국내 수소 기업들은 제품 성능을 평가하기 위해 해외에 제품을 운송하고 시험받고 보험을 처리하는데 금액적인 부분과 시간이 많이 들었습니다. 반면, 이제는 국내에서도 제품 성능 평가가 가능해졌습니다. 시간적인 부분과 많은 예산들을 이제는 절감할 수 있게 되었는데 바로 한국가스기술공사의 수소산업 전주기 제품 안전성 지원센터에서..
신재생에너지 연료전지! 오늘은 신재생에너지 연료전지에 대해 이야기해 보려고 해요! 수소이야기가 아니라 왜?? 연료전지 이야기일까 하시겠지만 이유 있습니다. 연료전지는 수소, 메탄올, 천연가스 등의 연료를 촉매와 반응시켜 화학에너지를 전기 화학반응으로 바로 전기에너지로 변환합니다. 그리고 자동차 같은 곧에 들어갈 정도로 크기를 작게 제작할 수 있어서 전기가 필요한 곳이라면 어디든지 설치가 가능합니다. ​ ​ 연료로 수소를 사용하면 전기를 만드는 과정에서 물만 나오기 때문에 친환경적인 에너지입니다. 연료전지는 수소를 활용하는 친환경 에너지 기술이기에 더욱 주목받고 있습니다. 수소와 산소로 화학반응만을 활용해 전기를 생산하기에 별도의 연소 과정이 없어 환경오염 없이 생산할 수 있다는 것이 가장 큰 장점입니다. 연료가 수소라서 지금까..
액화수소는 왜 만들까? 액화수소란? ​ 액화수소란 기체수소를 ​영하 253도의 극저온으로 냉각해 액상화시킨 수소로, 기체수소 대비 부피가 약 800분의 1에 불과합니다. 고압의 기체수소와 달리 대기압에서 저장이 가능해 안전성 측면에서 장점이 있습니다. 그만큼 한 번에 보관 및 유통할 수 있는 용량이 많아 우수한 경제성을 지닙니다.​ 충전소 부지면적과 사용량 등에서 기체수소에 비해 경제성을 갖춰 버스, 트럭, 열차, 선박 등 수소 사용이 많은 대형 이동 수단에 적합합니다. ​ 출처: 픽사베이 정부는 수소 상용차 보급 활성화에 기여하고, 경상남도, 전라북도, 부산, 인천, 울산 등의 지방자치단체 등 수소충전소 구축·운영 특수 목적법인인 '코하이젠'의 설립 및 운영을 위한 협약 체결을 통하여 액화수소 충전소 보급에 박차를 가하고 있..
국내 수소충전소 셀프충전 도입 현재까지는 수소충전소에서 아직까지 안전성 때문에 '안전교육을 받은 충전원'이 충전시키고 셀프 충전은 이루어지지 않고 있는데 산업부에서 셀프 수소충전소 운영 방침에 대해 실증특례를 승인했습니다. 산업통상자원부 2022년 제2차 산업융합 규제특례 심의위원회를 서면으로 개최하고, 이번 실증 특례에서 '셀프 수소충전소 구축 및 운영' 이 실증 특례는 2021년 코하이젠 등의 실증특례 승인 안건과 동일하다고 합니다. 한국가스공사가 충전원 없이 운전자가 직접 수소를 충전할 수 있는 셀프 수소충전소를 운영하기 위해 실증 특례를 신청했습니다. 가스공사에서는 5월부터 운영되는 대구 신서동 수소충전소에서 셀프 충전이 가능한 충전소로 운영할 계획이라고 합니다. 수소 경제 활성화에 셀프 충전은 도움이 많이 될 것이라고 생각합..
수소전기차, 충전은 어떻게 할까? 오늘은 친환경에 적합한 수소전기차에 충전은 어떻게 하고 주의할 점은 무엇인지 알아볼게요! 1. 수소전기차는 어디서 충전해야 할까요? 수소전기차는 전용 수소충전소에서 충전할 수 있습니다. '누리집' 웹에서 확인 가능하고 '하이케어' 라는 앱에서도 확인할 수 있습니다. 먼저 확인하고 충전소를 이용하면 편할 것 같아요.​ 더보기 무공해차 누리집 www.ev.or.kr 수소충전소는 계속 늘려가고 있으니 다른 지역을 이동해서도 더 편리 해질 거라고 생각합니다. ​ 2. 수소충전소는 셀프 충전이 가능한가요? 안됩니다. 고압가스 안전관리법령에 따라 고압가스자동차 충전 시 충전시설의 충전원은 특별 교육을 받고 충전소가 운영하는 시간 동안 충전원이 상주하고 있습니다. 현재까지는 수소충전소에서 셀프 충전은 불가능합니다. ..
'도시가스 수소혼입' 탄소중립 프로젝트 여러분 알고 계셨나요? 도시가스에 수소를 섞어서 공급을 하는 프로젝트를?! 저는 이 내용을 듣고 바로 궁금증이 생겼습니다. 정부는 왜? 도시가스에 수소를 섞어서 공급하는 것인가? 문제는 없는 것인가? 이 궁금증들을 지금부터 알아보겠습니다. ​ 도시가스 수소 혼입이란? 도시가스에 수소를 혼합하여 도시가스 공급배관을 통해 공급한다고 합니다. 정분 1, 2단계로 나눠서 계획하여 실증을 추진하기로 하였습니다. ​1단계로 내년부터 정부 R&D(연구개발) 과제를 통해 도시가스 배관에 대한 수소호환성과 안전성을 검증하고 올해 2분기부터 R&D 과제 추진에 필요한 실험설비는 가스공사 평택인수기지에 파일럿 설비를 구축해한다고 합니다. 2단계는부터는 2024년부터 R&D 검증 결과를 바탕으로 배관재질, 배관망 형태, 주민..
수소충전소는 얼마나 설치되었을까? 친환경에너지로 주목받고 있는 수소에너지 제일 많이 사용하는 곳 중 하나인 수소차가 되겠죠? 수소차는 수소를 연료로 하여 전기를 발생시켜 구동하는 전기자동차입니다. 요즘은 전국적으로 수소버스도 운용하려는 노력들로 각 지방들에서 수소버스도 볼 수 있습니다. 대중교통으로도 많이 사용되는 수소버스도 있지만 수소차, 수소트럭 등 수소차가 불편 없이 사용하기 위해서는 수소충전소도 필요하겠죠? 그럼 지금 현재 수소충전소의 현황을 함께 살펴보도록 할게요! ​ 수소충전소는 얼마나 진행되고 있나? 수소충전소는 우리나라에 지금 몇 기나 될까요?? 작년 초 55기 정도밖에 되지 않던 수소충전소가 작년 12월 말 기준으로 170기가 설치되었습니다.​ 작년 한해 동안 3배 이상의 충전소가 설치 완료가 되어 지금은 예전보다 좀 더..
효율성 좋은 친환경 '수소연료전지' 우리가 보통 알고 있는 전지는 일회용 건전지로서 화학에너지를 전기에너지로 변환시키는 장치를 말하는데요. 대부분의 전지는 그 안에 미리 화학물질이 채워져있습니다. ​그 물질이 화학반응을 일으켜서 에너지를 만들고 제품을 작동시키는 것이지요. 일회용 건전지는 한번 사용하고 나면 충전이 불가능합니다. ​그런데 연료와 산소를 계속 주입하면서 지속적으로 전기를 생성하는 특별한 전지가 있습니다. '연료전지'입니다. 연료전지는 메탄올, 화석연료, 바이오매스 등 여러 연료를 통해 발생하는 ‘수소(Hydrogen)’를 활용하고 재충전이 가능한 전지입니다. 수소연료전지는 지구의 질량의 75%를 구성하는 수소를 연료로 사용하고, 전기를 만들 때 나오는 오염물질이 아닌 물(H2O)를 만들어 내기에 친환경적인 면에서 더욱 주목받..
현실적인 친환경 수소 기술 '블루수소' 요즘 친환경 에너지로 주목받고 있는 수소에너지! 탄소중립을 각국의 나라들이 선언하면서 신재생에너지의 중요성이 커지면서 수소에너지에 대한 관심이 아주 높아지고 있습니다. 신재생에너지는 신에너지와 재생에너지를 합해서 부르는 말이다. 재생에너지는 태양광, 풍력과 같이 자연적으로 충전되는 에너지를 일컫는다. 거의 영구히 쓸 수 있는 자원들입니다. 신에너지는 새롭게 개발된 에너지를 일컫는데 그중에 대표적으로 수소가 있다. 수소 이외에도 연료전지, 석탄가스화 기술이 등 여기에 해당됩니다. 지구상에서 가장 가볍고 무색, 무미, 무취의 특징을 지닌 수소가 신재생에너지로 주목받는 이유는 이산화탄소를 배출하지 않고 저장과 운반을 안전하게 할 수 있기 때문입니다. ​ 수소 경제의 중심 현실적인 블루수소 ​블루수소는 그레이수..
수소의 종류 어떤 것들이 있을까요? 요즘 친환경 에너지로 다양한 것들이 나오고 있는데요. 그중에서도 주목받고 있는 수소에너지를 알아보려고 합니다. 그런데, 수소에도 종류가 그 종류가 다양하다는 사실, 알고 계셨나요? 생산 방식에 따라서 수소도 구분이 달라집니다. 3가지로 구부 되고 있는데 '그레이 수소', '블루 수소', '그린 수소'로 이렇게 구분하고 있습니다. 그레이수소는 메탄에 고온 고압의 수증기를 가해서 만드는 수소입니다. 이러한 방식으로 생산되는 수소는 부생수소, 천연가스 개질 등이 있습니다. ​부생수소는 석유화학 공정이나 철강 등을 만들 때 발생하는 부산물로 나오는 수소를 말합니다. 또한 천연가스 개질은 천연가스를 고온·고압의 수증기로 분해해 수소를 만드는 방식으로 만들면서 질소산화물과 이산화탄소가 배출되어 이렇게 생산한 수소를..