안녕하세요. 하이플럭스입니다.
친환경에너지가 발전하면서 수소 기반으로 연료전지를 이용하여 구동되는
설비나 기계들이 많아지고 있습니다. 그중에서도 제일 많이 이용하게 되는 교통이 되는 부분도
빠르게 발전 중에 있습니다. 오늘은 수소를 연료로 작동되는
교통이 되는 기술에 대해 알아보겠습니다.
중국에서는 수소 연료전지를 이용한 선박을 중국 내에서 처음으로 도입하였습니다.
이 선박은 수송, 순찰, 비상 작전 등에 사용될 것이라고 하고
이 선박의 최대 속력은 28km를 낼 수 있다고 합니다.
앞으로도 중국은 수소 연료전지 시장을 크게 높이사서 계속 기술 개발에 투자를 하고 있습니다.
우리나라 부산시에서도 수소 전동차를 이용하려고 준비 중에 있습니다.
급행철도 사업으로 BuTX는 가덕도 신공항에서부터 6개의 정거장을 지나는 고속 열차 인프라는 구축하여
여기에 이용할 전동차로 수소 전동차를 사용하기로 결정하였습니다.
부산시의 급행철도 사업으로 신공항에서 오시리아까지 가는 노선으로 부산의 급행열차로
주요한 곳에 정차하여 부산 도시를 빠르게 이동할 수 있게 가덕도 신공항에서 오시리아역까지는
26분만에 도착하기에 급행열차로의 역할을 잘 해줄 것 같습니다.
이렇게 수소전기 열차로 친환경에 발맞추어 진행하려고 한다고 합니다.
이 수소전기 열차 급행노선은 2030부산세계박람회 개최식에 맞추어 개통할 수 있게 준비 중이라고 합니다.
수소 연료전지는 한국과 일본이 제일 관심을 가지고 개발 중입니다.
일본은 수로기술로 철도기술에 주력으로 힘 쏟고 있으며,
수소 동력 열차를 시험하고 2030년까지 상업 운행을 준비하고 있습니다.
한국은 수소 연료전지를 이용한 선박으로 운항을 하고
2025년까지 선박을 이용하여 해운에도 친환경 수소 연료전지를 접목하려고 하고 있습니다.
이렇게 가까운 한·중·일의 나라에서 친환경을 생각하는 수소를 기반으로 하는
교통망도 친환경으로 사용하기 위해 노력 중에 있습니다.
앞으로 바뀌는 환경 시대를 기대해 보겠습니다.
하이플럭스에서는 수소와 같은 친환경 에너지, 고압으로 다루어야 하는
유체와 기체를 다루는 고압 제품들을 개발하여 생산 및 판매하고 있습니다.
저압부터 고압까지 다양한 사양별 제품군이 있고 각 제품에 쓰이는 악세사리류도 다양하게 있습니다.
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